Днище автомобиля – где мыть, как мыть и на что обратить внимание во время мойки днища автомобиля?

В предыдущей статье мы остановились на том, что на дорогах появляется за время зимы очень много химических веществ (как минимум – соль), которые укорачивают срок службы кузовных дорогостоящих деталей автомобиля. Мы сделали вывод о том, что – с днища необходимо смывать всё то, что будет портить автомобиль, и вынуждать автовладельца прибегать к замене дорогостоящих деталей кузова или к ремонту самого кузова – попросту говоря производить сварочно-рихтовочные работы (с последующей покраской автомобиля). Но, появились следующие вопросы.

• Где мыть днище автомобиля?
• Как мыть днище автомобиля?
• Чем мыть днище автомобиля?
• На что необходимо обратить внимание во время мойки днища автомобиля?
• Какие детали автомобиля необходимо закрыть от попадания на них воды во время мойки днища автомобиля?

Теперь по порядку.
Где мыть?Как мыть?Чем мыть?

В принципе – практически на любом пункте, предоставляющем услуги мойки автомобилей. Для этого есть несколько вариантов. Один из них: автомобиль поднимается на подъёмнике (загоняется на смотровую канаву, эстакаду). Мойщик одевает на себя специальный костюм, который защищает его от воды и грязи, стекающей отовсюду. Теперь представьте себе этот процесс…
Человек, напоминающий нам астронавта из фильма «Армагедон», покрывает низ Вашего автомобиля специальной химией. Автомобиль снизу обволакивается белой пеной, которая отъедает грязь и при этом становится грязно-коричневого цвета.Мойщик ждёт какое-то время. Потом начинает смывать эту пену, грязь и всё то, что будет смываться из-под колёсных арок, днища Вашего автомобиля – обычным «Кёрхером» под давлением… Если Вы когда-нибудь наблюдали за тем, как моют Ваш автомобиль, то Вы непременно видели, что всё вокруг Вашего любимого автомобиля находилось в капельно-воздушном тумане из-за большого количества мелкораспыленной воды под достаточно большим давлением. Теперь представьте себе картину, в которой мойщик находится под автомобилем и направляет струю воды не сверху или с боку на автомобиль, а снизу вверх…
Раньше, в конце девяностых, когда мойку днища только начинали заказывать клиенты на пунктах мойки автомобилей, после такой SPA-процедуры для автомобилей приходилось мыть стены и потолок всего помещения автомоечного комплекса.
В результате – после того как днище автомобиля, колёсные арки и детали ходовой части (включая рычаги и амортизаторы) автомобиля были помыты, вода максимально стекла и не капала обильно на пол – клиенту показывали достигнутую чистоту тех частей автомобиля, которые заказчик пожелал, чтобы ему их помыли. Довольный автовладелец, желание которого было удовлетворено – как правило, щедро расплачивался.

Прогресс, как известно, не стоит на месте. Предприимчивые изобретатели выдумали достаточно удобные приспособления для мойки днища автомобиля. Процесс мойки днища автомобиля с применением этих приспособлений вполне «окультурился». Процесс мойки днища автомобиля выглядит следующим образом. Автомобиль стоит на полу в автомоечном комплексе. Мойщик подсоединяет шланг, предназначенный для мойки автомобилей, к специальному приспособлению на колёсиках – и, подкатывая это приспособление к различным участкам днища автомобиля – моет днище Вашего автомобиля, включая рычаги подвески, амортизаторы и колёсные арки.
Один существенный недостаток при этом – нет возможности показать автовладельцу его автомобиль снизу – до мойки днища, и после. Отсутствует в этом случае эффект: «Ах, как чудесно! (с восхищением) Боже, какой он только был грязный! Как же Вы теперь отмоете стены и потолок Вашей автомойки?! (с сожалением в голосе)».

Прогресс, который не стоит на месте – сподвигнул предприимчивых изобретателей к ещё большему совершенствованию устройств и механизмов для мойки днища автомобилей. Люди изобрели автоматические линии, предназначенные для мойки днища автомобилей. Процесс мойки днища автомобилей стал совсем аккуратный и культурный. Романтики найдут даже музыку этого процесса! Автомобиль заезжает в автомоечный участок, автовладелец и обслуживающий персонал покидают место мойки автомобиля. Работник комплекса, прошедший специальное обучение, нажимает необходимую кнопку «Пуск!» – и процесс мойки не только днища в отдельности, но и всего автомобиля в целом – начался! Форсунки автомоечного комплекса, расположенные в необходимых местах и под определённы углом – подают воду под большим давлением, что способствует механическому очищению всех деталей грязного автомобиля.
Положительные моменты:
• сокращается время мойки автомобиля (одновременно моются все детали),
• процесс мойки культурный, аккуратный, специализированный.
Отрицательные моменты:
• необходимо следить за исправностью автомоечного комплекса (форсунки, щётки). В противном случае – лакокрасочное покрытие автомобиля может быть повреждено.

На что необходимо обратить внимание во время мойки днища автомобиля и какие детали автомобиля необходимо закрыть от попадания на них воды во время мойки днища автомобиля?
Во время мойки днища автомобиля вода попадёт везде. И в подкапотное пространство тоже. Поэтому:
• если на Вашем автомобиле стоит прерыватель-распределитель зажигания (трамблёр) – то автомобиль вероятнее всего после мойки не запустится;
• также, если на Вашем автомобиле «пробивают на массу» высоковольтные свечные провода или колпачки – могут быть проблемы с возгоранием топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя Вашего автомобиля;
• если снизу автомобиля «торчат» различные провода (например – провода датчиков износа тормозных колодок или провода датчиков ABS) – они могут быть перебиты напором воды.

Другими словами – регулярно проходите на СТО диагностику Вашего автомобиля. Мойка может стать не причиной поломки, а следствием неправильного содержания автомобиля.